quarta-feira, 7 de outubro de 2009

Para Venda: Bugatti Veyron


A Volkswagen resolveu acabar com a concorrência! Quem é que já ouviu falar do 'Bugati Veyron'?

Tem um motor 8OOO de cilindrada W16 (ou melhor: são 2 motores 4000 de cilindrada V8 que juntos formam um 8000 W16) ,com 1001CV às 6000RPM, 1250NM de binário, 4 TURBO S e caixa de 7 velocidades;

Vai dos 0 aos 100Km/h em 2,5 segundos (uma Suzuki Hayabusa 1300 faz dos 0 aos 100Km/h em 2,8 segundos); Dos 0 aos 300Km/h em 14 segundos;

A velocidade máxima é de 405 Km/h... limitados electrónicamente. Para ter uma ideia do que é andar a 405 Km/h, pensem que nessa velocidade percorrerá 113 metros por segundo.
Por exemplo, até agora, o segundo carro mais rápido do mundo era o famoso McLaren F1, 387 Km/h e o primeiro era o KoenigSegg CCR 1 que atingia a velocidade de 388 Km/h.


Se colocarmos o McLaren e o Bugatti lado-a-lado numa reta, poderemos deixar o McLaren arrancar primeiro até atingir os 193Km/h, só depois arranca o Bugatti, e este ainda consegue chegar primeiro aos 321Km/h.




O depósito de combustível tem a capacidade de 100 litros de gasolina mas se fosse possível andar com o pé sempre no fundo, conseguiríamos andar somente 12 minutos sem abastecer. Com toda essa potência, o carro literalmente queima borracha tão rápido que a Volkswagen precisou pedir à Michelin que criasse um novo tipo de composto para os pneus do Veyron. Os pneus são da medida 265/30R 20 na frente e 335/30R 20 atrás. Quanto ao sistema de travagem, permite fazer dos 402Km/h aos 0 em apenas 10 segundos. Quanto ao preço... Claro que não é propriamente uma pechincha mas quem tiver 1.230.000 Euros (mínimo de 300.000 Euros de sinal = 1 Lamborghini Murciélago) para investir num automóvel, garanto que não ficará desiludido.

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